أطلقت الفدرالية الكندية لدافعي الضرائب عريضة تطلب من حكومة بريتيش كولومبيا إلغاء ضريبة الكربون في المقاطعة وتوسيع خط أنابيب ترانس ماونتن.
وبرّرت ديباجة العريضة هذا الطلب بارتفاع سعر البنزين. وتعزو هذا الارتفاع إلى الحكومة التي تفرض باستمرار الرسوم على البنزين والديزل وترفض تمديد خطوط أنابيب النفط.
وتقول كريس سيمز، مديرة الفدرالية الكندية لدافعي الضرائب في بريتيش كولومبيا، إن الجمعية تستهدف ضريبة الكربون لأن حكومة المقاطعة يمكن أن تزيلها بسهولة. وقد يخفض هذا الإجراء سعر البنزين بمقدار 9 سنتات للتر.
"تدّعي العديد من الحكومات أنها تريد خفض سعر البنزين. وهذه العريضة تطلب منهم عمل ما يقولون."، حسب كريس سيمز مديرة الفدرالية.
إلغاء ضريبة الكربون قد يخفض سعر البنزين بمقدار 9 سنتات للتر، حسب كريس سيمز، مديرة الفدرالية الكندية لدافعي الضرائب في بريتيش كولومبيا - Tina Lovgreen / CBC
ولكن بالنسبة لرئيس حكومة المقاطعة، جون هورغان، ليست الرسوم هي التي تؤدي إلى رفع الأسعار. "وارتفاع سعر البنزين بمقدار 40 سنتًا للتر خلال ثلاثة أشهر لم تتسبّب فيه زيادة ضريبة الكربون بسنت واحد للتر. أعتقد أن معظم الناس يفهمون ذلك."، كما قال.
وتطلب فدرالية دافعي الضرائب من حكومة المقاطعة التدخّل في عملية الإمداد بالبنزين من خلال السماح بتمديد خط أنابيب النفط ترانس ماونتن. وتعتقد كريس سيمز أنه بهذه الطريقة، يمكن للمزودين نقل المزيد من المنتجات البترولية اللازمة لتصنيع البنزين من ألبرتا وهذا من شأنه أن يقلل من عدم التوازن بين العرض والطلب.
وفي هذا الشأن أبدى جون هورغان موافقة على هذا الطلب. وقال أنه سيدعم خط الأنابيب إذا تم استخدامه لنقل النفط المكرر بدلاً من الزفت المعدّ للتصدير.
(راديو كندا الدولي/ سي بي سي)